Vỏ xe máy Dunlop GT601F 110/70-17 TL

Vỏ xe máy DUNLOP là dòng lốp nổi tiếng trên toàn thế giới Vỏ xe máy DUNLOP được sử dụng cho hầu hết các dòng xe máy tại Việt Nam như: Honda, Yamaha, Suzuki, SYM, Vespa. Được sản xuất tại Việt Nam trên dây chuyền hiện đại và tiêu chuẩn của Dunlop, vỏ xe máy DUNLOP được nhiều khách hàng ưa chuộng. Vỏ xe máy DUNLOP có ưu điểm bền, cấu trúc gai lốp đặc trưng theo xe, bám đường và đáp ứng cho nhu cầu sử dụng hàng ngày Vỏ xe máy DUNLOP được kiểm soát chất lượng chặt chẽ, chất lượng lốp xe đáp ứng lên tới 20,000 Km HƯỚNG DẪN CHỌN VỎ XE MÁY DUNLOP CHO XE CỦA BẠN Trước khi đặt hàng, bạn hãy xem cỡ lốp cần mua bằng việc kiểm tra thông số trên lốp xe đang đi hiện tại Tương ứng với các chỉ số trên hông lốp hãy chọn cỡ lốp chính xác bạn cần mua Nhiều trường hợp độ lốp, hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn HƯỚNG DẪN THAY VỎ XE MÁY Vỏ xe máy DUNLOP có 2 loại: Vỏ dùng ruột (TT) và vỏ không dùng ruột (TL) Với vỏ dùng ruột thì bạn cần dùng lốp với săm xe Với vỏ không dùng ruột thì bạn có thể sử dụng trực tiếp lốp và lắp vào vành Với mỗi loại vỏ xe, việc thay vỏ sẽ có quy trình khác nhau, chúng tôi Khuyên bạn sử dụng những dụng cụ thay lốp xe chuyên dụng để đạt hiệu quả cao nhất BƠM HƠI VÀ ÁP SUẤT LỐP Mỗi dòng xe, mỗi loại lốp xe đều có một quy định về áp suất lốp được bơm Bạn có thể tham khảo theo thiết kế nhà sản xuất ngay trên xe máy, hoặc trên hướng dẫn sử dụng trên lốp xe SỬ DỤNG VỎ XE DUNLOP Vỏ xe DUNLOP đảm bảo sự an toàn khi sử dụng hàng ngày Nếu chưa dùng xe trong thời gian dài, hãy dựng chân chống giữa để lốp được tròn đều và không bị đè về một góc. Bạn có thể thao hết hơi nếu không sử dụng Nếu lốp sử dụng trên nhiều kiểu địa hình khác nhau, hãy chọn gai lốp phù hợp với mục đích sử dụng để tuổi thọ lốp đạt cao nhất! Hãy thay vỏ xe khi có dấu hiệu lốp bị nứt, bị rách hoặc chửa lốp. Nếu xe hay chở tải trọng nặng, hãy dùng lốp chịu tải chuyên dụng #DUNLOP