[HCM]Mũ bảo hiểm cào cào có tặng kèm kính

THÔNG TIN CƠ BẢN

• Loại mũ:Trùm kín đầu (full-face).
• Xuất xứ:Trung Quốc.

CHI TIẾT SẢN PHẨM

NÓN BẢO HIỂM CÀO CÀO + KÍNH

Nón Bảo Hiểm Fullface Cào Cào được sản xuất từ nhựa ABS chuyên dụng cho sản phẩm nón bảo hiểm có tính năng chịu lực va đập cao.Bên trong là lớp xốp dày được nén cứng cùng lớp đệm êm ôm gọn lấy đầu. Có tác dụng hấp thụ lực va đập và chấn động từ bên ngoài. Tạo cảm giác thoải mái nhất

Nón bảo hiểm Helmo

Mũ bảo hiểm cào cào

Nón bảo hiểm Helmo mang đến cảm giác an toàn tuyệt đối khi tham gia giao thông. – Được sản xuất từ nhựa ABS chuyên dụng cho sản phẩm nón bảo hiểm, có tính năng chịu lực va đập cao. – Bên trong là lớp xốp dày được nén cứng cùng lớp đệm êm ôm gọn lấy đầu, có tác dụng hấp thụ lực va đập và chấn động từ bên ngoài.

– Nón đã được thông qua kiểm định QUATEST QCVN2 thuộc trung tâm kiểm định đo lường chất lượng, ở phía sau nón có tem nhãn ghi rõ và cụ thể

– Loại mũ fullface có vành lưỡi trai và phần bảo vệ cằm dài hơn nhiều dùng để che nắng tốt hơn và chống đất đá bay vào mặt hay miệng của người lái. Do tính chất của đua xe địa hình là chạy trên các đoạn đường sình lầy, đất xấu, nhiều sỏi đá nên người ta phải thiết kế như vậy để bảo vệ tối đa vùng mặt của người đội nón.

Nón bảo hiểm Helmo ngày nay không chỉ dành riêng cho các bạn phượt thủ mà còn cho tất cả các bạn trẻ thỏa sức đam mê, đem lại cảm giác tự tin khi lưu thông trên đường phố. Nhanh tay sắm ngay cho mình một chiếc mũ thật ưng ý nhé.

Chấn thương sọ não thường dẫn đến tử vong hoặc tàn phế suốt đời đối với người bị tai nạn giao thông (TNGT). Đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy (MTXM) có tác dụng bảo vệ sọ não khi xảy ra TNGT. Do đó, đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông là cần thiết mà các nước trong khu vực và trên thế giới đang áp dựng. Đó là một trong những biện pháp phòng tránh hậu quả TNGT hữu hiệu nhất, bảo vệ tính mạng và sức khỏe cho người đi MTXM.

Nhằm bảo đảm an toàn tính mạng của bản thân người đi MTXM và lợi ích toàn xã hội, mọi người khi đi MTXM cần thực hiện nghiêm chỉnh qui định đội mũ bảo hiểm và tự giác chấp hành Luật Giao thông đường bộ khì tham gia giao thông.

Cần tạo một thói quen, trở thành tiềm thức của mỗi người khi đi lại, di chuyển bằng MTXM. Ngay cả khi đi xe đạp, việc đội mũ bảo hiểm cũng là cần thiết, nó có tác dụng bảo vệ sọ não nếu chẳng may bị đổ xe. Đây là động thái bảo hiểm cần thiết cho việc sử dụng phương tiện hai bánh "chông chênh" khi chuyển động trên đường.

Thêm vào đó, đội mũ bảo hiểm khi đi MTXM tham gia giao thông thì ý thức trách nhiệm tự giác chấp hành Luật Giao thông đường bộ của công dân được "nhắc nhở, răn đe" và chính điều đó có tác dụng phòng ngừa những TNGT có thể xảy ra đối với người ngồi trên MTXM.

1. Phân định giữa mũ bảo hộ lao động và mũ bảo hiểm khi đi MTXM

Việc sử dụng mũ cứng bảo hộ lao động thay cho mũ bảo hiểm khi đi MTXM cần phải được cơ quan chức nãng thẩm định nhằm bảo đảm tính năng sử dụng, chất lượng, độ bền va đập đúng quy định của "Tiêu chuẩn kỹ thuật" và phù hợp với điều kiện của người đi MTXM.

Mũ bảo hộ lao động và mũ báo hiểm khi đi MTXM có mục tiêu giống nhau là để bảo vệ vùng đầu song có những đặc trưng khác nhau về điều kiện sử dụng, có các tiêu chí kỹ thuật và phạm vi áp dụng khác nhau do đó chưa có cơ sở để dùng mũ cứng bảo hộ lao động thay cho mũ bảo hiểm khi đi MTXM. Nói rõ hơn thì "mũ cứng bảo hộ lao động" không thể thay thế mũ bảo hiểm khi đi MTXM.

Tại mục 5, Nghị quyết của Chính phủ số 10/2001/NQ-CP ngày 31/8/2001 đã quy định: "Mũ bảo hiểm người đi xe máy là loại hàng hóa bắt buộc phái áp dụng tiêu chuẩn Việt Nam; Bộ Khoa học, Công nghệ và Môi trường thực hiện quản lý Nhà nước về chất lượng mũ bảo hiểm người đi xe máy'.