Mô-đun tăng áp 1500wdc-dc 30A Điện áp không đổi có thể điều chỉnh Dòng điện không đổi Bảng điện 12-48V đến 24-72V

[{"t":"\n谢谢你对我们小店商品的喜爱, 我们会认真做好每位客户的接待和发货, 全店产品, 100% 全新, 高质量现货产品, 如什有们祝你购物 “快!!!\n\n▲ Chào mừng đến với cửa hàng của chúng tôi!Các bạn♥♥♥\n▲ Chúng tôi sẽ giao hàng trong thời gian về đơn đặt hàng của bạn.\n▲ Sản phẩm của chúng tôi từ nhà máy bán hàng, tất cả các kiểm tra chất lượng trước khi rời khỏi nhà máy.\n▲ Cửa hàng của chúng tôi cập nhật các mặt hàng mỗi ngày để cung cấp các sản phẩm chất lượng cao nhất và giá cả phải chăng nhất. Chào mừng bạn đến mua \nVà theo dõi cửa hàng của chúng tôi \nMoudle: Vàng-A066"},{"i":"cn-11134208-7ras8-m284p69g972sa2,1.000"},{"t":"功率说明:\n    由于本电源 10-30V 时输入电流大为 30A, 31-60V 时输入电流大为 25A, 输出功率与输入电压有关 \"输入电压越高功率就越大,\n   (输入电压 * 输入电流等于整机功率) 比如输入 12V * 30A 功率是 360W.输入 24V * 30A 是 720W.输入电压为 36V 时输入电流大是 25A 电源大功率为 900W.\n \n产品特点:\n \n1。用带翼型的散热, 散热效果非常好, 输出功率更大 (48V 输入加风扇的时候功率都可以到 1800W 左右) \"\n2。温控风扇, 配合液压轴承风扇, 在噪音和散热上得到非好的均常衡 ”负载轻的时候, 风扇不转动, 负载重温度达到 60 度左右后风扇自动开转动 ”可以有效降低噪音 “延长寿命 ”\n3。主功率管绝缘板采用氧化铝, 导热率是普通绝缘垫的 10 倍 ” \n4。采用 100V 210A TO-247 大封装功率管, 功率余量大, 动态响应好 ”\n5。双大尺寸铁硅铝磁环, 采用 4 条 1.2 纯铜漆包线并 ”, 发热低 ” 效率高 ” \n6。全新设计, 转换效率高达 98,1% (详情见下面数据手册效率转换曲线) \"\n7。3296w 多圈电位器, 调节精度高, 漂移小 ”\n8。康铜丝输出电流采样, 恒流稳定温飘小 ”\n9。趣压保护可调, 可以有效保护各种电池, 也可以用于太阳能电池 ”\n10。带恒流功能, 可用于电瓶车升压 “给电池充电等等 ”\n11。输入 3 个 20A 保险丝并联, 可以保护当输出意外短路带来的风险 ”\n12。三颗指示灯: 综压, 过流, 电源指示, 工作状态一目了然 ”\n13。输入输出均采用高频电容, 输出纹波低 '发热小' 寿命长 ”\n14。输入输出新增加了 MLCC 陶瓷电容, 输出纹波明显降低, 在 48V 转 72V 4A 的时候约为 100 伏毫左右 ”\n \n默认发货: 输出电压为 19V 左右, 电流为 30 左右, 趣压保护为 10.5V 左右 \n\t我们针对铅酸电池钢锂电池 ” 太阳能电池或电源升压给电动车升压 ”\t蓄电池充电而设计的, 功能十分强大 ”\n1 “比如电动车原来电池为 48V 可以升压到 60V 给电动车供电, 可以提高电动车的速度和加速度度 ”\n2 “为您的电动自行车充电, (一: 比如手上有一个 12V 或 24 闲置电池, 可以通过个升压电源升压后给原电池充电, 相当于是二: 同时输入也可以接太阳能电池, 风能, 发电机等电源升压给原电池充电增加电动车的续航能力 ”）\n3 可以把蓄电池电压升高让电动车跑得更快, 建仪不要超过 10V ”\n \n4 太阳能电池板升压稳压 ”\n电压调节:\n充接通电源空载的情况下用一字螺丝刀调节输出端 \"V-ADJ 电位器 (下图有标电时针调大, 逆示针调小), 于输出电电调充建仪调节的幅度小一些 ”默认输出电压调到 19V 出货\n电流调节:\n逆时针调 “CC A-ADJ ” 电位器 30 圈左右, 把输出电流设定为小, 接上 LED 蓄电池等负载, 顺时针调 ” CC A-ADJ ” 电位器至您所流的用于电池充电的, 把电池放完电后, 再接到输出, 调 CC A-ADJ 池您所需的电流, 用于充电时一定电电时电电电的电池才电充默认输出电调到 3A 出货千万不要用短路输出的方式调电流, 升压模块的电路结构不能用短路的方式调节,\n输入低电池保护调节:\n  低电池保护主要针对输入电源为电池时防止电池过放, 电池电压过低损坏电源模块和电池输入是开充电源时同样设 \n  方法一: 比如设定 12V 电池低电池保护 ”电充电源模块的输入端接一个 10V 的电压用一字螺丝刀调节 RV1 (顺输针保护电压充调高, 逆针保护电压调低)\n \n   方法二: 输入接上蓄电池或开关电源, 如果板上的 UVLO 灯是灭的, 逆时针方向调 RV1 电位器, 把 UVLO 灯调亮, 调亮后再顺针转如果 UVLO 灯是亮的, 顺时针转调 RV1 电位器, 把 UVLO 灯调灭, 调灭后再转两圈即可 ”（适应 8V-45V)\n注意事项:\n1. 输出正负极不能接反, 也不能短路 ”\n2 如果用于电动车升压驱动电源, 输入电压必须 24V 以上 ”电动车功率小于 500W ”因为电动车电机是感性负载, 在启动瞬间和上坡时电流会很大 ”必须留有足够的功率余量 ”\n3 使用蓄电池, 开关电源, 太阳能板, 发电机等作为输入源时, 必须得调低电池保护, 否源会损坏电池和电\n4, 长时间大电流大功率满载工作时要注意通风散热, 以延长本电源的使用寿命 ”\n4, 电源只能升压, 不能降压, 不能给低于输入电压的电气设备供电, 比如用 24V 电池充 12V 电池, 或给电容器充电给低于输入电压的 lED 供电\n5, 请请勿长时间满负荷工作, 持续工作时请留 20% 的余量, 注意通风散热\n常见问题:\n1.为什么我的模块设计成这个形状?\n答: 我们的模块是为了您方便直接固定在机器上面设计的, 你可以通过 4 个铜柱把模块固定在您的机器上面 ”\n2.模块工作的效率如何?我是用在电池上面要求效率很高可以使用 ”?\n答: 们个模块的工作效率算非常高的, 我们实测试效率可以达到 98,1% ”\n3.这个电源模块有短路保护 ”?我在使用的时候不小心输出短路了会烧坏 ”?\n答: 我们的模块是带有短路保护的, 你输出短路时, 保险丝会烧断, 需要换保险丝才能恢复, 使用的时候需注意下, 据量\n4.这个电源模块有输入反接保护 ”?我在使用的时候不小心输入电源接反了会烧坏 ”?\n \n答: 不会烧坏, 我们的模块是带有反接保护的 ”\n5.模块的工作电压是 10-60V, 那么我输入 12V 可以输出 48V ”?\n答: 能.这个模块是升压模块 ”\n6.这个模块电流可以在 72V 10A 长时间运行 “?\nΩ: 答个模块设计功率为 1800W, 可以在 1500W 功率长时间运行 (需要风扇"}]