Máy Mở Ốc Điện Thân Dài Hikari Master PIB-36C - Trang Bị Mô-Tơ Lõi Đồng, Máy Mở Bulong Phù Hợp Với Các Công Trình Liên Quan Đến Lắp Ráp Ô Tô, Tàu Thuỷ, Xây Dựng Cầu Đường, Đời Sống, Công Nghệ Thái Lan - Hàng Chính Hãng 

 

Thông số kĩ thuật Máy Mở Ốc Điện Thân Dài Hikari Master PIB-36C:

 

Tên sản phẩm: Máy Mở Ốc Điện Thân Dài Hikari Master PIB-36C  

Model: PIB-36C

Công suất: 1600W

Tốc độ không tải: 1400 vòng/phút

Cỡ ốc: M22-M38

Momen xoắn: 500-1100 N/m

Trọng lượng: 12kg

Kích thước: 75x22x30cm

Lưu ý: Màu sản phẩm và một vài chi tiết thay đổi theo từng đợt.

Công Nghệ Thái Lan.

 

 

- Máy mở ốc điện được các kỹ sư của Hikari Thailand thiết kế phù hợp với các công trình liên quan đến lắp ráp oto, tàu thuỷ, xây dựng cầu đường và ứng dụng hiệu quả trong các công trình công nghiệp nhẹ và nặng.

- Sản phẩm Hikari Master PIB-36C được trang bị bộ mô-tơ lõi đồng chuẩn đạt chất lượng cao, có khả năng nâng cao hiệu suất làm việc và chịu được cường độ làm việc cao.

- Máy có công suất đạt chuẩn 1600W, cho đầu ra hiệu suất lên tới 1400 vòng/phút, mômen xoắn cực đại lên tới 1100 N/m.

- Có thể thấy với thiết kế nhỏ gọn tiện dụng phù hợp với vóc dáng người Việt Nam; công suất của máy mở ốc Hikari Master PIB-36C là đáng nể.

 

Hướng dẫn sử dụng bắn ốc:

 

• Luôn sử dụng găng tay, đeo kính bảo hộ khi sử dụng
• Đối với thiết bị vặn ốc: phải sử dụng loại khẩu tuýp chuyên dùng cho . Luôn luôn kiểm tra tình trạng của khẩu tuýp như độ dơ, hao mòn của khẩu tuýp. Nếu độ dơ lớn quá sẽ dẫn đến hiện tượng giảm lực xiết, gây hư hỏng trục …
• Khi sử dụng thiết bị nếu nghe thấy tiếng kêu lạ phải lập tức dừng lại và tiến hành kiểm tra.
• Khi sử dụng bắn ốc, phải hướng dòng khí xả ra phía ngoài. Không hướng vào phía mắt người sử dụng.
• Nên sử dụng một miếng cao du dày quấn vào thân của mở bu lông để tránh hiện tượng xây xước hay bị vỡ vỏ.
• Không để các tạp chất như cát, đất…bay vào trong lòng xy-lanh của bắn ốc
• Khi cần sửa chữa hay không sử dụng trong một thời gian thì phải tháo vặn ốc khỏi hệ thống khí nén. Tra dầu vào hệ thống buồng hơi, ổ búa và bảo quản nơi khô ráo.

 

Hướng dẫn bảo dưỡng và vận hành bắn ốc

Bảo dưỡng bắn ốc:

 

- Bôi trơn buồng hơi ( buồng xy-lanh) của tháo tắc kê::

 

• Mỗi ngày trước khi sử dụng nên tra dầu vào buồng xy-lanh. 
• Tốt nhất là trên hệ thông khí nén lắp bộ phun dầu tự động. Dầu sẽ theo không khí vào buồng hơi để bôi trơn. Cách này là tốt nhất cho dụng cụ khí nén vì buồng xy-lanh được bôi trơn thường xuyên và liên tục làm tăng tuổi thọ và giảm hao mòn hệ thống buồng hơi.

 

- Bôi trơn cơ cấu ổ búa ( bộ phận thân trước của ) và cơ cấu ổ bi, bánh răng:

 

• 1 đến 2 tháng cần kiểm tra mỡ trong ổ búa, ổ bi, bánh răng. Nếu thiếu mỡ phải tiến hành bôi trơn ngay.

Vận hành bắn ốc:

• Chỉ sử dụng khí nén sạch & khô (khí nén đã được xử lý qua hệ thống bộ lọc và máy sấy khí). Sử dụng áp lực khí nén đúng quy định cho từng loại . Với 1/2 inch hay 3/4inch nên sử dụng ở 8-10kg/cm2. Với 1 inch nên sử dụng 10-15kg/cm2
• Nếu sử dụng áp lực khí quá cao sẽ làm giảm tuổi thọ của thiết bị có thể bị phá hủy ngay lập tức
• Sử dụng máy nén khí phải đủ lớn, phù hợp với mục đích sử dụng.
• Sử dụng dây khí nén phải phù hợp với thiết bị như là vặn bulong 1/2 hay vặn bulong 3/4 inch dùng dây cỡ 9.5mm. 1 icnh sử dụng dây cơ 1/2 icnh hay dây hơi cỡ 3/4 inch và các đầu nối nhanh phải sử dụng loại phù hợp với từng loại dây và đầu nối thiết bị.

 

Các lưu ý khi sử dụng vặn bu lông:

 

- Khi tháo các bu lông ra nên chọn ở mức lớn nhất, để cho lực khỏe nhất.

- Khi vặn đai ốc vào nên chú ý điều chỉnh số của phù hợp với kích cỡ ốc, không dùng số lớn nhất khi vặn ốc vào mà nên chọn vừa kích cỡ.

- Khi bắt đầu sử dụng nên bóp cò trước vài cái để lực đạt hiệu quả cao nhất.

- Không nên đặt số máy to khi đang vặn ốc nhỏ.

- Kiểm tra các hoạt động và các nguồn điện, dây điện của máy trước khi sử dụng.

- Sau khi sử dụng xong phải vệ sinh sạch sẽ bụi bặm trên máy.

- Trang bị đồ bảo hộ lao động khi vận hành máy.

 

Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng).....