Lọc dầu động cơ Suzuki Swift 1.2 (2018+); XL7 1.5 (2019+); Ertiga 1.5 (2018+); Celerio 1.0 (2017-2020); Ciaz 1.4 (2016+); Carry 500kg; Chevrolet Spark 0.8i; Daewoo Labo; Matiz chính hãng Bosch (0986AF1190; 0986AF0220) (Lọc sắt)
Thay lọc dầu (lọc nhớt) sau mỗi 10000 km hoặc theo khuyến nghị của nhà sản xuất xe để động cơ hoạt động tốt và bền bỉ. Không nên tiết kiệm mà để quá lâu mới thay sẽ ảnh hưởng không tốt tới động cơ cũng như hiệu suất.
Mục đích của dầu nhớt trong động cơ
- Giảm ma sát và độ hao mòn
- Phân tán nhiệt
- Hoàn toàn phủ kín nhằm chống ăn mòn
Nhiệm vụ của bộ lọc nhớt
- Bảo vệ động cơ khỏi các tác nhân gây hại trong dầu nhớt như bụi, phần tử kim loại, các chất cặn hay phần tử muội
Thay đổi lọc nhớt thường xuyên theo khuyến nghị của các nhà sản xuất xe
- Gia tăng sự ăn mìn động cơ thậm chí gây hư hỏng trên diện rộng
- Giảm công suất động cơ
- Tăng sự tiêu thụ dầu
- Ô nhiễm môi trường do rò rỉ dầu
Ưu điểm của bộ lọc dầu Bosch
- Tuổi thọ cao nhờ bộ phận lọc được thiết kế có khả năng chống thấm, chống rách tốt
- Thân thiện với môi trường nhờ nguyên liệu cấu thành phi kim loại có khả năng phân hủy dễ dàng
- Tiết kiệm chi phí nhờ bộ lọc có cấu tạo đặc biệt giúp bảo vệ động cơ dầu không bị hỏng sớm
- Khả năng tách bụi cao và giữ bụi rất tốt, chống ẩm, có độ đàn hồi
- Ngăn cản và tránh hao hụt dầu nhớt
- Đảm bảo khả năng bôi trơn ngay cả trong điều kiện lạnh (dầu nhờn) hoặc bộ lọc bị tắc nghẽn
- Bôi trơn ngay lập tức sau khi khởi động (nguội)
- Không bị rỉ sắt do phun nước
Đặc tính
- Bộ lọc có cấu tạo vi sợi, đa tầng, môi trường thẩm thấu đặc biệt
- Diện tích bề mặt lọc lớn
- Vòng đệm được làm bằng cao su đặc biệt
- Van an toàn
- Van một chiều
- Vật liệu vỏ chống ăn mòn
Lợi ích
- Bảo vệ động cơ, bảo vệ dầu sử dụng được lâu
- Tuổi thọ lâu dài
- Bảo vệ môi trường
- Bảo vệ động cơ
- Tuổi thọ lâu dài - Bảo vệ môi trường - Bảo vệ động cơ
