Kim Phun Xăng Vios-1NZ, Corolla J-2NZ

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của kim phun nhiên liệu Để xe có thể vận hành, động cơ cần đốt cháy xăng và không khí. Hệ thống nạp khí có nhiệm vụ hút không khí qua bộ lọc (lọc gió) và van phân phối đưa chúng vào buồng đốt. Khi bơm xăng sẽ đưa nhiên liệu qua lọc xăng, đi vào ống dẫn được nối với kim phun xăng (béc phun). Tại đây theo lệnh của ECU mà kim phun sẽ phun nhiên liệu trực tiếp dưới dạng sương vào buồng đốt thông qua van nạp. Trải qua một thời gian sử dụng, kim phun nhiên liệu sẽ bắt đầu xuất hiện muội than từ trong buồng đốt hoặc cặn bẩn trong xăng gây nghẹt gây tiêu hao nhiên liệu và ảnh hưởng đến sự vận hành của xe. Triệu chứng nhận biết kim phun nhiên liệu bị nghẽn Sau khi sử dụng được một khoảng thời gian nhất định, nếu xuất hiện những biểu hiện như khởi động khó nổ, động cơ bị rần hoặc khi đỗ có hiện tượng giật cục, phản ứng ga chậm, xuất hiện các tiếng “khua” trong động cơ do đánh lửa sớm, hiệu suất hoạt động giảm rõ rệt và ngốn xăng hơn bình thường,… thì chắc chắn kim phun đang có vấn đề cần phải kiểm tra và sửa chữa. #phutungoto #phụkiệnôtôgiárẻ #phụtùngôtô #phukienoto #phụkiệnôtô #phutungôtô #phukienxehoi #phutungxehoi #phụkiệnxehơi #phụtùngxehơi #cửahangphụtùngôtô #phụtùngôtôchínhãng #bảnggiá #phụtùnghonda #phutungotogiare #kimphunxăngvios#kim_phun_xăng_vios#kimphunxangvios#kim_phun_xang_vios