VẤN ĐỀ THƯỜNG GẶP

Nhớt cũ đã biến chất, cặn bã, acid và các chất có hại cho động cơ bám dính lâu ngày trong động cơ sẽ gây ra một số hiện tượng sau:

• Tắc nghẽn cục bộ trong hệ thống bơm nhớt.
• Nhớt mới nhanh chóng giảm chất lượng.
• Thời gian và số km vận hành của nhớt mới không đảm bảo.
• Giảm tuổi thọ động cơ.

Thay nhớt thông thường không khắc phục được các nhược điểm trên

GIẢI PHÁP OIL SYSTEM CLEANER (Súc rửa động cơ)

Tính năng:

• Loại bỏ các chất bùn, cặn bả, chất gây ô nhiễm được tạo ra do quá trình hoạt động của động cơ, chúng bám dính bên trong động cơ.
• Loại bỏ chất thải và carbon ra khỏi vòng piston và xi lanh.
• Trung hòa các acid có hại cho động cơ.
• Làm sạch và giúp van thủy lực hoạt động êm.
• Bảo vệ toàn bộ hệ thống động cơ
• Tăng cường bôi trơn và bảo vệ trong khi làm sạch
• Kéo dài tuổi thọ của động cơ
• Phục hồi các thiết bị để tối ưu hiệu suất

Sản phẩm được cấp chứng nhận về an toàn và hiệu quả.

Công nghệ duy nhất hiện nay kết hợp làm sạch và bảo vệ.

Hướng dẫn sử dụng

• Đổ trực tiếp vào nhớt cũ trước khi thay nhớt, cho động cơ vận hành 15-20 phút rồi xả bỏ nhớt cũ và tiến hành thay nhớt mới như bình thường. Chúng ta có động cơ sạch, nhớt hoàn toàn mới..
• Sử dụng định kỳ mỗi 3.000 – 4.000km ; hoặc 2-3 lần/năm
• Xe máy phân khối nhỏ, dung tích động cơ 0.8 – 1.2 lít. Mỗi lần 1 lon 50ml
• Xe mô tô phân khối lớn, dung tích động cơ 3.0 – 5.0 lít. Mỗi lần 1 lon 250ml

Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng).....