Dầu thắng, phanh tổng hợp Motul Dot 3 & Dot 4 500ML
Lưu ý: Dầu Thắng thì không có hạn sử dụng dùng xong nhớ đóng chặt đừng để bị hấp hơi nước là được.
Nên thay thế dầu thắng sau khoảng 2 năm sử dụng đặc biệt là xe có ABS để dầu phanh nuôi và bôi trơn các bộ phận phanh, thay ép các hơi nước ra ngoài, cần thay thế sớm khi dầu phanh chuyển màu đục hay sẩm.
Dầu thắng tổng hợp 100% gốc polyglycol, phù hợp cho tất cả các kiểu hệ thống thắng (phanh) thủy lực và ly hợp. Đáp ứng tiêu chuẩn Dot 3 & Dot 4. Sản phẩm có khả năng chịu nhiệt độ cao và ổn định nhiệt cực tốt.
Dầu phanh ( thắng ) là chất lỏng dùng trong bộ phận phanh ( thắng ) của xe , lợi dụng chất lỏng nền làm vật trung gian , sử dụng áp lực phanh ( thắng ) để truyền chất lỏng trong bộ phận phanh ( thắng ) của xe . Dầu phanh ( thắng ) tên tiếng Anh là : Brake Fluid , là chất lỏng không thể thiếu trong hệ thống phanh ( thắng ) .
Dầu thắng DOT 3& 4 là sản phẩm của tập đoàn Motulnổi tiếng của Pháp
Dầu thắng DOT 3& 4 sửdụng cho cả hệ thống phanh xe hơi và xe máy, phù hợp cho tất cả các kiểu hệ thống thắng (phanh) thủy lực và ly hợp
Dầu thắng DOT 3& 4 của Motul là dầu thắng tổng hợp 100% gốc polyglycol. Đáp ứng tiêu chuẩn Dot 3 & Dot 4. Sản phẩm có khả năng chịu nhiệt độ cao và ổn định nhiệt cực tốt.
Tiêu chuẩn kỹ thuật:
+ FMVSS 116 DOT 4 và DOT 3
+ SAE J 1703 + ISO 4925 (3 & 4)
Công dụng:
Hoạt động ổn định trong môi trường nhiệt độ thay đổi khắc nghiệt
- Không ăn mòn kim loại và các chi tiết của hệ thống phanh
- Khả năng chịu nhiệt rất tốt và ổn định
- Điểm sôi khô điển hình của MOTUL DOT 3 & 4 (245 ° C / 473 ° F) vượt trội hơn so với chất lỏng thông thường DOT 3 (205 ° C / 401 ° F mini) và DOT 4 (230 ° C / 466 ° F), do đó cho phép phanh hiệu quả ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt.
- Chống ăn mòn hiệu quả
dung tích : 500ml
