Bộ đo áp suất buồng đốt xe máy

Giới thiệu sản phẩm Bộ đo áp suất buồng đốt.

Xuất xứ: Đài Loan

Được chế tạo bằng thép cao cấp

Đảm bảo các thông số đo chính xác với các đơn vị: psi, kg/cm2, Bar, Kbar

Thiết kế gọn, tiện dụng, chuyên nghiệp

Công dụng: kiểm tra áp suất piston xe hơi chạy bằng xăng

Bộ đồng hồ đo áp suất gồm 4đầu kết nối bước ren M10x1 ngằn, M10x1 dài, M12x1.25, M14x1.25 phù hợp cho tất cả các xe gắn máy thông dụng tại Việt Nam.

Bộ đo áp suất buồng đốt xe máy là dụng cụ dùng để đo tỷ số áp suất khí nén cho các dòng xe máy để từ đó khắc phục tình trạng máy yếu, hay bị hụt hơi, khó nổ hoặc tắt máy đột ngột.

Chiếc xe của bạn sử dụng 1 thời gian sẽ bị hụt hơi, đề khó nổ hoặc tắt máy khi tăng tốc đột ngột, loại trừ các nguyên nhân về điện, xăng thì bạn cần lưu ý đến tỷ số nén buồng đốt của xe.xin giới thiệu với bạn 1 dụng cụ đo chính xác được tỷ số đó làbộ đo áp suất buồng đốt xe máycác dòng xe phổ thông.

Bạn băn khoăn không biết tỷ số áp suất khí nén buồng đốt của chiếc xe của mình khoảng bao nhiêu kg là đủ, thế nào là yếu và thế nào là khỏe. Cách đo tỷ số nén buồng đốt cũng khá đơn giản. Bạn chỉ cần kết nối bằng cách lấy ống nối của đồng hồ cắm vào bugi, bạn nổ máy, kéo hết ga giữ nguyên sau đó nhìn vào đồng hồ củabộ đo áp suất buồng đốt xe máyđể xem chỉ số áp suất của khí nén buồng đốt.

Đối với xe Honda Wave 110 cần tỷ số khí nén khoảng 4,5 kg là khỏe, thấp hơn 4,5 là yếu. Khi đã biết tỷ số nén áp suất buồng đốt của xe là bao nhiêu, bạn cần tìm cách khắc phục để tăng tỷ số áp suất cho xe để giúp cho hòa khí đều hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn. Một lưu ý khi dùngbộ đo áp suất buồng đốt xe máyđó là trước khi đo thì bạn nên xả e để cho đồng hồ về mức 0 thì đo mới chính xác được.

♦:

+ Sử dụng sản phẩm đúng chức năng kỷ thuật

+ Chọn thanh cốt trụ thích hợp với chân cảo