2 Chiếc H8 / H11 Bóng Đèn Sương Mù 5630 660LM 6000K Trắng Xe LED Sương Mù Bóng Đèn 12V SHOPCYC7745

Bóng đèn sương mù 2 cái H8 / H11 5630 660LM 6000K Bóng đèn sương mù LED ô tô màu trắng 12V SHOPCYC7745 Danh sách các bộ phận: 2x Đèn sương mù phía trước LED ô tô H8 H11 Mô tả chi tiết: Tên sản phẩm: Bóng đèn pha LED Đui đèn như sau: H8 / H11 Chất liệu: nhôm Điện áp làm việc: 12V Hiệu ứng phát sáng: tán xạ Kích thước: 54 x 34 x 27mm / 2 x 1.3 x 1 inch Quang thông: 660LM Nguồn sáng: 5630 Nhiệt độ màu: 6000K Tuổi thọ trung bình: 50000 giờ Mô hình áp dụng: Nhiều mô hình khác nhau Lưu ý: Do đo lường thủ công, sẽ có một sai số từ 1-3 cm. #LED Bóng đèn sương mù #H8/ Bóng đèn sương mù H11 #H8/ Bóng đèn sương mù LED H11 #LED Bộ chuyển đổi ánh sáng sương mù #LED Ánh sáng sương mù #Car Đèn sương mù #Car Đèn thay thế #Plug Và chơi #Aluminum #Bulbs #12V #6000K #660LM #Waterproof Bóng đèn sương mù #LED Bóng đèn sương mù cho ô tô #H8/ Bóng đèn LED H11 #Fog Bóng đèn Mô tả nổi bật: “Hiệu suất cao ” Bảo vệ môi trường và tiết kiệm năng lượng, chống va đập và chống va đập. Màu tinh khiết, hình thức đẹp. Tốc độ phản ứng nhanh và nó có thể phát ra ánh sáng trong vòng micro giây. “Long life Span ” Nó có tuổi thọ cực cao và cấu trúc không có dây tóc của nó không sợ rung động lái xe gây tử vong. Nó có thể được sử dụng trong hơn 50.000 giờ trong môi trường bình thường. Nói chung, nó không cần phải được thay thế trong suốt thời gian sử dụng của xe. “Pure Chromaticity ” Không cần lọc chụp đèn, sai số bước sóng ánh sáng nhỏ, màu sắc tươi sáng. Không có độ trễ khi đèn LED sáng lên, trong khi bóng đèn thủy tinh truyền thống có độ trễ 0,3 giây. “Độ sáng phát sáng LED cao ” Đèn 1W tương đương với độ sáng của đèn ô tô 5W truyền thống. Nó được sản xuất theo quy cách nghiêm ngặt của đèn xe thông thường và có thể thay thế trực tiếp đèn bóng kính truyền thống của xe nguyên bản. Đèn LED “Tiêu thụ thấp ” có mức tiêu thụ điện năng thấp. Khi đạt đến độ sáng tương tự như bóng đèn truyền thống, công suất tiêu thụ của nó chỉ bằng 6% so với bóng đèn truyền thống. Sự sinh nhiệt thấp, đồng thời tiết kiệm điện và nhiên liệu.